10月12日至10月15日，经济合作与发展组织(OECD)拖拉机官方试验标准规则（以下称“OECD拖拉机规则”）试验工程师会在美国的伊利诺伊州、爱荷华州和内布拉斯加州召开。本届工程师会由设备制造商协会（AEM）和内布拉斯加拖拉机测试实验室（NTTL）联合主办，凯斯纽荷兰（Burr Ridge）工程中心和约翰迪尔（滑铁卢）工厂协办。来自加拿大、中国、法国、德国、意大利、日本、韩国、丹麦、波兰、斯洛伐克、西班牙、瑞士、土耳其、美国、巴西、巴基斯坦、乌克兰等国家和CEMA欧洲农机制造商协会、OECD协调中心和OECD秘书处的40多位代表参加了会议。我国派出了农业部农业机械试验鉴定总站一名代表参会。

    会议为期4天，会议的主要议题有：1、翻车保护结构（ROPS）和落物保护结构（FOPS）的虚拟试验。凯斯纽荷兰工程中心向大会公布了相关研究情况，认为通过对比实际试验，模拟试验能够达到超过90%的准确率，下一步将提交给分工作组进行讨论决定。2、液压三点悬挂提升试验趋势。内布拉斯加试验站向大会介绍液压提升试验方法，目前趋势及相关研究，认为拖拉机在提升农具时前轴支撑力将减少，针对减少的幅度进行安全性研究，并提出相应的改进方案。3、可折叠安全架的操纵力试验。内布拉斯加试验站提出试验方法并探讨，同时讨论安全架折叠时牵引板是否可作为梯子使用。

    凯斯纽荷兰工程中心进行了ROPS实际试验演示，并作为ROPS虚拟试验的参考进行对比。内布拉斯加试验站演示了OECD规则2的PTO试验，在测量时包含选择性催化还原（SCR）的试剂测量；演示了可折叠安全架的操纵力试验；介绍了牵引试验负荷车的结构和试验情况。

    另外会议安排参观考察了凯斯纽荷兰（Burr Ridge）工程中心、约翰迪尔（滑铁卢）工厂、约翰迪尔拖拉机内燃机博物馆、杜邦纤维素乙醇原料设施工厂和美国内布拉斯加拖拉机试验站博物馆等。

    据悉，我国于2005 年在北京和洛阳举办了第13届试验工程师会。试验工程师会的主要目的是监督、审查和讨论工程师在试验程序中的操作规范，为试验规则的正确使用和连贯发展有了提供了一个很好的技术交流平台。通过参加试验工程师会，加强了各国拖拉机试验站的技术交流，有助于我们借鉴先进的检测技术和管理经验，完善拖拉机试验设备，促进我国拖拉机检测水平的提高